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全新产品逸乘致敬120周年 固特异“焕新”再出发（附图）

今年，全球领先的轮胎制造商固特异迎来品牌诞生120周年庆。值此品牌成立120年之际，固特异于7月初推出了一款全新轮胎产品——逸乘，专为国内中高级轿车量身定制，采用固特异创新性的湿地胎面技术以及一系列优化设计，可提供卓越的刹车性能与精准操控。

从1971年受nasa之邀作为登月设备，到创造f1赛事中368次冠军纪录，这家百年轮胎品牌从未停止探索极致的步伐隐形眼镜。

今年，全球领先的轮胎制造商固特异迎来品牌诞生120周年庆。值此品牌成立120年之际，固特异于7月初推出了一款全新轮胎产品——逸乘，专为国内中高级轿车量身定制，采用固特异创新性的湿地胎面技术以及一系列优化设计，可提供卓越的刹车性能与精准操控。

众所周知，轮胎较重要的一个功能就是“抓地力”，这是使得车子移动的根本，也直接影响了车辆的安全制动距离，而轮胎在不同路面的抓地力差别很大，一般来说越是湿滑的路面对于轮胎的抓地力考验越大。

尤其值得一提的是，全新逸乘但是轮成都胎采用了固特异领先的湿地胎面技术(hydrotred)，拥有创新的高含量硅胶和粘性树脂配方，并通过优化轮胎接地面积，可以在湿地路面提供强有力的抓地力，打造卓越的刹车性能。在专业湿地刹车测试中，逸乘轮胎比主要竞品的平均刹车距离缩短了2.9米，这足以证实逸乘轮胎的卓越湿地表现。

此外，逸乘轮胎还通过优化胎面花纹与胎体设计，带来精准良好的操控体验。新胎方形和坚固的轮胎内腔与非对称的胎面花纹相结合，可随时保持方形和稳定的胎面接地形态。并且通过增大轮胎的接地面，让触地压力分布更为均匀，进一步提升操控性能。

另一方面，由于花纹之间的空气间隙同时也是造就胎噪的主要来源，这是空气压缩和突放的必然结果，为了将这类胎噪降到最低，逸乘采用了固特异独特的封闭式胎肩沟槽与胎面多花纹块设计，可有效减少空气流动，并降低胎噪与碰撞噪音;新胎通过减少产生噪音的沟槽数量，优化沟槽角度以及接地面形状和压力，从而降低胎面不规则磨损而产生的噪音。

更难能可贵的是，凭借着胎侧双层加强结构以及创新性的胎侧设计和材质，逸乘轮胎强韧耐用，安全可靠。

可以看到，一副抓地力好的高性能轮胎能带给驾驶者和乘客信心的保证，与此同时，带给消费者优异的舒适性也同时是固特异不断探索追求的方向。

事实上，作为一家成立百年有余的全球领先轮胎制造商，按照固特异亚太区总裁ryan patterson的话来说，“固特异轮胎橡胶公司是为数不多的几家与人类发展史上诸多颇具里程碑意义的大事件息息相关的企业。”

“不论是nasa宇航员、飞行员与乘客、f1冠军，还是世界各地的普通驾驶者，固特异的业务遍及广泛，为各领域用户的生活出行保驾护航。”

此外，植根于固特异基因中的强大创新力也一直驱使其为消费者带来安全的产品，甚至改变着我们的出行方式。

例如，固特异首次以大豆油为原料制造合成橡胶材料并投入商用，这种新型橡胶材料不仅有助于提高生产效率，降打捆机低能源消耗，还能够提升轮胎抓地力，从而优化轮胎产品在干湿地充填机及冬还需要人工进行保养季路况下的性能表现;2016年日内瓦国际车展上，固特异凭借一款“eagle 360”球形轮胎惊艳全场，该球形设计支持车辆360度全方位转向，而这款轮胎不再局限于作为一款概念胎存在，因为奥迪已经决定要发售采用这种轮胎的车。

2017年日内瓦车展，固特异又推出了全新的eagle-360 urban概念胎，这款3d打印球形轮胎是行业领先的人工智能概念胎，同时具备智能感应、判定、变形以及互联功能。

2018年，同样是在日内瓦车展上，固特异全新概念轮胎oxygene正式亮相，为大众提供了更方便、更安全、更环保且更具可持续性的城市交通的前瞻性解决方案。这款轮胎拥有独特的构造，其亮点是生长在轮胎壁内的活苔藓。别具匠心的胎面设计结合这一开放结构，使得轮胎能够从路面吸收并循环水分，从而令苔藓产生光合作用，将氧气释放到空气中。

回顾120年悠久的历史，固特异传承经典并积累了雄厚的技术研发能力，而放眼未来，这家轮胎制造商还将继续走在时代的前沿，并以创新技术兑现对纸张抗张强是纸张重要的物理机械指标之1中国消费者的承诺，为更多车主带来安全优质的产品以及舒适愉悦的驾乘保障。（陈楚薇）